近年來，泰安市交通運(yùn)輸局港航中心不斷調(diào)整水路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，最大限度釋放水運(yùn)市場(chǎng)活力，清理妨礙水運(yùn)市場(chǎng)秩序和公平競(jìng)爭(zhēng)的各種問題，不斷深化水運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)水運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變。

而這其中，港航中心大力推進(jìn)港口由“粗放經(jīng)營(yíng)”向“環(huán)保節(jié)能”轉(zhuǎn)變。針對(duì)水路運(yùn)輸出現(xiàn)的老舊船舶過多、勞動(dòng)力落后、工具質(zhì)量參差不齊、結(jié)構(gòu)不合理現(xiàn)實(shí)狀況，采取了多項(xiàng)針對(duì)性措施。使用成華船用滑車，來進(jìn)行船上船下的貨物搬運(yùn)以及船上的船帆起降，有力的解決了老舊船舶性能較差以及傳統(tǒng)人力勞動(dòng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，還更加的節(jié)能環(huán)保。

這次調(diào)整，推進(jìn)了泰安市多家水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，也促進(jìn)了泰安市產(chǎn)業(yè)布局的區(qū)域優(yōu)化，帶動(dòng)了物流、造船等臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。